多路阀的分类

阅读：2020-5-11 16:15:11   1860

装载机多路阀的基本功能是实现方向和流量控制，根据分类标准分为以下几类。
1.根据阀体的结构形式，主要分为一体式和单片式。 一体式多重阀将与各联换向阀功能不同的辅助阀合并为一个阀体。 结构紧凑、重量轻、压力损失小等优点：但也存在通用性差、阀体铸造要求高等缺点。 单叶式多重阀又称复合式多重阀，由一定数量的换向阀组合而成，更换简单，维护方便，使用范围广，但阀的体积、重量大，泄漏的可能性也大。
2.电路形式分为并联、串联、串并联和多台电路等。 并联回路多重阀的各连切换阀的供油压力相等，回油直接通过总回油口。 多联方向切换阀同时动作时，压力油优先进入负荷小的执行机构。 串联油路复用阀除第 -连外，其馀各联的供油口与前一连的回油口连接，采用这种形式的复用阀，来自液压泵的压力必须克服所有工作机构的负荷压力之和，因此操作时的阻力较大。 所谓串并联油路多重阀，各联方向切换阀的供油采用串联方式，回油口采用并联方式与总回油c连接。