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装载机多路阀的工作原理

阅读:2020-6-20 17:03:43   2016

通常,装载机多路阀成组配置,入口阀??槟谥萌ㄑ沽Σ钩ヅ酝ㄒ缌鞣?,当多向阀的操作停止,各阀处于中立状态时,该阀会补偿压力旁边的通主回路的流量。
1.负载感应梭阀:负载感应梭阀将各动作阀座的负载压力传递给入口阀??榈难沽Σ钩ヅ酝ㄒ缌鞣В绻喔龆髌倍?,则二次压力补偿。
2.差压减压阀:向该阀的弹簧侧传递负的压力。此时,通过阀芯的负反馈作用,自动调节节气门口两端的压力差,使其大致恒定。由于其作用,各阀的流量保持一定,不受负荷变化的影响。
3.比例减压阀:位于动作阀座杆的相反侧,用直动式比例减压阀驱动阀柱,实现比例切换,注意直动式比例减压阀的比例切换相对于手动比例切换微动性能差,用于流量控制精度高的应用时,采用比例伺服驱动配置的动作阀座。

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